為振興大古坑地區觀光產業，今天我邀請林佳龍部長率領交通部同仁一起到古坑草嶺，這也是台灣史上第一位專程到草嶺的交通部長，來和古坑草嶺地區鄉親討論如何振興觀光。雖然林部長是住在台中，不過他是我們雲林子弟，現在政府積極推動「區域觀光聯盟」，他和古坑草嶺鄉親面對面交流，宣布五項具體措施：
一、古坑交流道側車道中央接手 擬辦延伸斗六交流道段計畫
古坑交流道交通動線紊亂，我們多次反映並在立法院質詢時要求改善，我還曾經開車載林部長實際體驗有多麼不方便，在我們爭取之下，中央全面接手側車道，總經費7.58億元，責成交通部所屬單位施工監造。
另外在我們建議之下，有效發揮古坑交流道及雲林山線地區(林內、斗六及古坑)整體交通串聯功能，擬辦理「側車道向北延伸至斗六交流道路段」，目前交通部已編列經費辦理可行性評估。
二、成立「區域觀光發展聯盟」，促進地方發展
台灣要從防疫大國轉成旅遊大國，感謝蔡總統及林部長重視雲林縣，中央提出大南方、大發展計畫，由濁水溪以南開始，第一個就是雲林縣，代表著大南方計畫的火車頭，必須要在地觀光產業組織起來，不分行政區，月底將成立大草嶺發展聯盟，未來要和阿里山區域觀光聯盟、北回歸線235聯盟組成雲嘉觀光鐵三角，推動更精緻的國民旅遊。
三、研議設置樟湖旅客服務中心(包含賞鷺路線導覽)
今天我們也帶林部長到樟湖國小舊校區，討論如何發展樟湖旅遊觀光景點，樟湖國小陳清圳校長及樟湖社區發展協會廖啟聰理事長說明，樟湖地區每逢入秋時，都有上萬隻黃頭鷺(白鷺鷥)成群結隊飛過境，在空中形成一條長長的白色鳥河，十分壯觀。我們今天也帶林部長到樟湖社區，討論如何發展此旅遊觀光特色，林部長允諾將樟湖國小舊校區設置旅客服務中心，結合當地特色，研發「樟湖一日遊」上午體驗藍染、漫步山林，下午欣賞壯觀黃頭鷺鳥河。
四、158甲縣道（大埔段）道路改善及拓寬 由公路總局研議處理
大埔社區發展協會創會理事長柳四勇反映，遊覽車從國道3號158甲出口下交流道，但因為部分路段（大埔段）道路寬度不夠，導致遊覽車無法沿著158甲到草嶺，必須繞一大圈從149線上山，實在很不方便，更會影響該區域發展，因此林部長當場請公路總局針對158甲（大埔段）大約四公里進行檢討改善並由觀光局檢討觀光路線方案。
座談會中，鄉親還有提出很多的建議是屬於地方政府的權責，林部長指示將會責成交通部公路總局與地方政府溝通，請地方提報，以利早日解決。
五、149甲線道第二期工程 等待環評通過
我們在2015 年爭取先期規劃費267萬；2017年中央核定第一期25K＋750～26K＋600 (B、C段)，納入4年(2015－2018)生活圈道路1.21億元；另外去年邀請行政院公共工程會主委吳澤成實勘後，向中央爭取補助全額1.01億，進行道路邊坡災害修復工程。
接下來第二期23k＋735~25k＋273(A路段)，此路段考量坡地安全性與地方民情，改採截彎取直方案新闢高架橋梁，約需5.2億元，惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大，107年也爭取到905萬(中央款733萬元)辦理2年環評，就等環評通過，地方政府送生活圈道路計畫，交通部將補助該工程經費，屆時149甲線才算是真正解決問題。
感謝蔡總統和林部長重視雲林，觀光最重要的一個環節就是交通，中央要聆聽在地的聲音，為在地量身打造最好的發展模式，作伙打拚，一起讓雲林觀光更好！
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雲林新聞網
https://youtu.be/cMN1g6cNE-Y
聯合-國道側車道雲林古坑段2.8公里 7.58億中央全額補助
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自由-林佳龍送7.8億紅包 國3古坑交流道側車道經費交通部埋單
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中央社-高鐵延伸宜蘭 林佳龍：改善交通治本之道
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